为了人员和货物以及电梯本身的安全，国家标准GB7588 《电梯制造与安装安全规范》对电梯超载运行制定了严格要求。电梯控制系统一般需要测 量装置提供轻载、满载、超载三个开关量信号，高档智能电梯还需要模拟量电压或电流输出信号。另外，电梯的一些控制功能，比如满载直驶，防捣乱功能，也需要有一个测量电梯负载的装置为控制系统提供电梯的负载信号。

目前测量载重的传感器比较多，有压敏电阻式、电涡流式、电容式等等。这些传感器的特点是电路设计复杂，安装操作麻烦，随着测量量程的增加，体积也会相应增大。并且大多数传感器测量时需要与被测物体相接触，比较容易磨损，一旦接触表面不均匀，则灵敏度会下降很多，大大限制了传感器的使用寿命。

非接触式霍尔开关，作为电梯智能传感器，实现电梯载荷量的远距离传送。在传输方式上采用现今比较流行的电源线载波通讯，通过双音多频(DTMF)信号发生器，将传输数据转换成双音多频信号，并耦合入电源线进行远距离数据传输。


电梯智能称重变送装置的总体硬件结构
电梯智能称重变送装置的硬件设计充分考虑了大小和性价比，用最少的元器件设计出满足要求的硬件电路。其系统硬件结构逻辑框图如图1所示。硬件结构包括霍尔开关、信号放大A/D转换电路、AT89C2051CPU模块及两线制发送接口电路组成。首先由霍尔将电梯轿厢的载荷量转化为对应的电压值，经放大电路，再由A/D转换电路将模拟量转化为数字量传送给单片机。数据在单片机中经过数字去除干扰滤波处理后，再由两线制接口电路实现远距离传输。

原理
霍尔在应用于电梯称重变送装置时，将集成了线性霍尔的整个变送装置固定在活络轿厢的底部，并在轿厢底部放置-块永久磁体。当人进入轿厢内时，轿厢底部因受重而产生形变，磁体和霍尔开关之间产生位移，引起霍尔感应的磁场磁通量变化，从而产生相应的线性电压输出，进而获得载重、位移与电压的对应关系。输出的电压经过差分放大得出需要采集的量。如果轿厢底部的橡胶的压缩位移为3mm~10mm，称重变送装置可对5kg的载荷变化量做出反应。


霍尔与永久磁体间的距离对传感器的灵敏度、线性度与量程都有很大影响，若霍尔开关与永久磁体距离很近，则该处的磁场强度很大，传感器容易饱和，线性度差，量程小：若霍尔开关与永久磁体距离太远，则磁场很弱，霍尔感应不到磁场，灵敏度降低，因此称重变送装置安装时必须确定永久磁体与称重变送装置间的最佳距离。


在实际应用中，电梯空载时保持称重变送装置与磁体间距在19mm~22mm左右最为理想。为了使安装满足上述要求，利用CPU控制双色发光二极管作为提示灯，当称重变送装置与永久磁体间的距离到达最佳距离的误差范围(士0。1mm)内时，提示灯交替闪烁，此时固定称重变送装置，完成安装。

实际安装中需要注意的是，应尽可能将变送装置安装在靠近轿底中心部位，并将其安装在电梯轿底承重梁上，感应磁体吸附在活动轿底，且标志面正对传感器感应点，并使轿底磁体对准传感器上端面中心点，同时必须保证本装置上端面与磁体端面相互平行。实际调试时，由于永久磁体所固定的活动轿底为导磁材料，磁体吸附在其表面后，磁感应强度会有所增强，所以一切数据应以现场测试所得为准。

采用这种方式设计的称重变送装置，利用了霍尔磁效应的非接触性，具有不易磨损、寿命长、精度高的特点；采用两线制传输方式，减少了连接线路，同时由于在线上传输的不是传统的模拟和数字信号，因此又具有传输距离远，抗干扰能力强，可靠性高等特点。