随着社会的发展，霍尔开关广泛应用在汽车电子控制系统中。由于我国汽车工业起步较晚，很多的霍尔元件都依赖于进口。

气缸上感应器的作用是什么？ 　　
作用：气缸传感器主要用于检测气缸中活塞的位置，用户可将其直接安装在气缸中使用。传感器作为一种检测装置，是实现自动控制和自动检测的首要环节，能够满足用户对于设备信息传输、处理、存储、记录、显示和控制等多种要求。
　
近年来，气缸传感器愈来愈呈现出了微型化、智能化。数字化、多功能化和系统化的特点。气缸是内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。

　　　　
霍尔集成电路的磁路设计原理
汽车霍尔开关除了它的核心部分霍尔集成电路以外，相对应的磁路设计是另一个相当重要的部分。用磁场作为被传感物体的运动和位置信息载体时，一般采用永久磁钢来产生工作磁场。例如，用一个的钕铁硼磁钢，就可在它的磁极表面上得到约200~300mT的磁感应强度。在气隙中，磁感应强度会随距离增加而迅速下降。为保证霍尔集成电路的可靠工作，在应用中要考虑有效工作气隙的长度。在计算总有效工作气隙时，应从霍尔芯片表面算起。在封装好的霍尔集成电路中，霍尔芯片的深度在产品手册中会给出。因为霍尔集成电路需要工作电源，在作运动或位置传感时，一般令磁体随被检测物体运动，将霍尔集成电路固定在工作系统的适当位置，用它去检测工作磁场，再从检测结果中提取被检信息。


霍尔开关在气缸中的应用
应用：霍尔曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器

功用与类型：曲轴位置传感器(CrankshaftPositionSensor，CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是采集曲轴转动角度发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确定点火时刻喷油时刻。 　
　
凸轮轴位置传感器(CamshaftPositionSensor，CPS)又称为气缸识别传感器(CylinderIdentificationSensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器般都用CIS表示。也叫同步信号传感器，它是个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制主控信号。